紅色供應鏈紅海中，還有機會獲利成長嗎？

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最近與一位在大陸設廠的台商聊天，他的公司是國際及國內大廠的second source 零件供應商，他的生意不大、也還有一些利潤並不需要向銀行融資。雖然最近原料及人工成本不斷上漲，不過因為紅色供應鏈的價格壓力；也在積極地尋找新客戶及規劃新產品。和他確認了:

紅色供應鏈的報價卻越來越低
紅色供應鏈的營運資金成本越來越高

以上這些競爭對手的狀況後；再佐證我在《南亞的生產經歷》及《鴻海及華康科技時，與國際大場談判軟、硬體OEM/ODM合約的交手經驗》。我很興奮地告訴他一個可以不需要降價(也許還能漲價)、並能從現有客戶取得更多生意的second source供應商新定位及因應的業務策略。

您也有類似的困擾嗎？歡迎找我聊聊，我很樂意能為您提供一些想法及建議。

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如何從國際市場中創造更多的營收

處在這個微利、低成長的時代，如何運用、調整公司現有的資源(國際合作夥伴、內部人力、及制度)，創造更多的營收？

如何由參展/拜訪開發等方式建立的現有國內、外經銷商中，淬煉出長期的生意夥伴以形成共生生態作大當地生意？

應該如何走出台灣踏上國際舞台？南向是對的選擇嗎？應該從新加坡開始嗎？

您有這些問題嗎？以下是我的實戰經驗：

在外商主導規格、陸廠競爭價格的國際市場中，安寨紮營、扭轉頹勢的營銷經驗

讓大型零售通路用比利基型經銷商更高的價格進貨並取得合理利潤的實作經驗

購併新加坡公司、進駐當地利用並現有團隊轉虧為盈、再利用盈餘投資成立馬來西亞新公司的經驗

如果您認為我的經驗能做為參考，歡迎找我聊聊。